2022/03/18
從2021/4/30第一次騎塔塔加後, 開始了自行車運動, 但真正買自行車是 2021/10/16, Giant Advance 2 TCR Disk, 花了五萬多搞定, 之後就比較常騎車了, 而這次為了騎中墾330, 朋友小銘一直建議我改輪組, 所以經由自行車行老闆推薦,所以就換了小廠牌的碳版, 艾奇美貫通軸50框, SHASOW ASURA 50, 又花了將近三萬元,然後去騎了雪見, 累得半死, 隔週就是中墾的日期。
這次的活動是由校友會鐵馬隊的隊長籌畫,由許多學長支持補給而成行, 是一趟很不錯的行程,這裡就是要針對這次的活動好好地寫一下日誌做個紀念, 畢竟從來沒騎超過200公里, 而這次騎了341公里, 算是個人的一個紀錄, 最終在墾丁福華畫下終點
3/17 晚上本來預計19:30睡個好覺, 沒想到忙到20:00 才上床, 躺了老半天到20:30睡著, 然後到 3/18 1:20 起來上廁所, 乾脆就起床了, 比預計時間早了10分鐘, 老婆很體貼幫我準備兩個飯糰當早餐, 所以出發前就先吃了個豬排飯糰, 另一個蔥蛋飯糰則帶著早上食用
1:40從家裡出發, 騎了2.4K前往集合點, 預計是2:00要出發, 所以時間上剛剛好, 從家裡騎到光明陸橋下集合,到達的時候學長們已經都到了, 看到我們的補給車Benz ML350, 大型車, 可以做很棒的補給;但此時還有一位學長未到達, 所以又等了一下,最後隊長通過電話之後, 我們在2:30左右開始往第一個點前進,
執行黎明路到達烏日後前往彰化走金馬路前往彰鹿路再前往鹿港7-11風車門市, 過了彰化交流道在台19跟彰鹿路交叉口,因為學長們未到達, 因此在這裡等了一些時間, 但估計時間應該不可能這麼久未到, 而開補給車的泉哥在這時已經到達, 所以就一起聊聊天等了一下, 後來我還是直接先行前往風車門市, 而泉哥則再繼續等著他們, 約莫3:45到達到達風車門市, 從光明路橋、烏日中山路、彰化金馬路、彰鹿路、鹿港中正路轉自由路一路到風車門市距離約莫35.3K, 累積里程 37.7K
4:00左右離開風車門市, 沿著台17往目的地前進, 下一個休息點就在口湖全家下崙店, 夜間騎行這一段路是很舒服的, 因為鄉下的味道濃厚, 但進入芳苑之後, 一股家禽的味道就瀰漫空氣之中, 但除了這樣還是舒服的, 夜間的黃色路燈照射下, 美美的, 前半段我慢慢騎行等待後方的學長, 一段又一段慢慢前進, 沒想到這樣的夜色下還可以隱約看到風車, 搭配著滿月, 其實還蠻漂亮的, 這樣欣賞起來還真的不錯, 月光映照在水面上, 跟風車一起展現夜色的美
路經王功時看到一間很亮的宮廟, 所以又停下來拍個照片,是王功福海宮, 其實這是後面, 正門要從往前的一條路轉進去, 其實我很想轉進去看看, 但是最後還是沒有進去, 就繼續往前騎行
又一段路, 看到一做宮廟的名柱,這個白馬峰普天宮, 上面還做了一隻白馬, 還不錯看; 在夜間看起來更是不錯
再過不久到了新街村, 因為有彩繪牆, 所以又停下來拍個照,而旁邊則有個不錯的古厝, 又是一家宮廟, 這沿路的宮廟還真多
經過芳苑, 在大城遠遠的看到一團往上的光影, 我還覺得很不錯, 想說那是甚麼地方, 感覺好像還不錯, 所以就一直看這哪光影, 隨著距離越來越近, 也就進入雲林麥寮了, 原來那是台塑六輕廠區的燈光, 照耀在煙囪排出的氣體上所呈現的光亮, 而天空的月亮則搭配著這光影, 其實也是不錯看,但其實這時候空氣中的家禽味道已經改變為化工的味道, 經過濁水溪時, 月光映射在溪水上, 呈現了長條狀的光影, 而旁邊則是六輕所形成的霧中堡壘光影, 兩者構成的這黑暗中的特殊景象
過橋後就是麥寮了, 在路上又看到一座很奇特的宮廟, 因為在這凌晨時刻, 有一位應該是廟祝正在大聲地向神祈禱吧, 而這座宮廟又很特別, 因為屋頂上有一尊神像, 有引起我的興趣, 所以就在廟前又拍了照, 其實我還是看不清那到底是甚麼名稱; 回家查一下才知道這座宮廟 "灵雲山灵雲寺哲學廟", 但上面的名稱我還是不會念
接著天漸漸地亮了, 路邊看到一家養鴨場, 看到鴨群就拍個照, 看看鴨群就知道我夜間騎行聞到的是甚麼味道, 後面其實還有養鵝場, 還有雞寮, 這一路上的味道真的很特別, 比五味雜陳還要多一些
隨後在右側的田間, 看到一層薄霧漂浮在草地上, 這種景象之前去北歐旅行的時候曾經看過, 就覺得很美, 所以特別繞進去小路看一下這個特別的景象, 朦朦朧朧的美是最迷人的, 有點迷茫又看不清楚的美感; 薄霧上的房子是否有種漂浮的感覺, 像是天空之城呢?
繼續往前騎行, 看到對面的薄霧美景更是大片, 這時該是太陽初昇的時間, 但由於東邊天邊被雲所覆蓋, 所以其實看不到日出的美景, 天空已經有不同的顏色出現, 搭配著水田的倒影倒還蠻迷人的, 還有更大片的薄霧景色, 這真的是美麗的鄉村景色, 尤其到這裡已經沒有那些特殊的味道, 應該算是進入台西鄉了, 離六輕的距離也更遠些, 或許這裡養家禽的人家也變少了, 所以這美景更加迷人,
接著, 太陽從雲層間升起, 另類的日出, 其實早就過了日出時間了, 不過我還是蠻享受這個美景的, 所以就一直在這邊看著太陽從下方的雲層升起, 再從上方的雲層隱藏, 很特別吧, 日出加上日沒
錄影一下吧, 看著太陽與美麗的薄霧, 很美的景色
繼續前行, 經過舊虎尾溪, 橋邊有三尊佛像, 有保佑作用吧! 這座西湖橋,難道是西湖村嗎? 而過橋之後的左側又有一條小路, 搭配著旁邊的農田景色加上薄霧再加上美麗的薄陽,整個就是個美景, 我覺得這段路的騎行很棒, 因為有薄霧的關係吧! 美景不斷, 這樣慢慢地騎行很不錯, 還可以欣賞到美麗的田園美景
在7:00左右到達全家下崙店, 所有這次一起騎行的學長都到齊了, 剛開始出發時共四位加上泉割開補給車, 後來我在拍照的時候, 啟良學長比我們慢出發, 也追過我往前了, 還有一位從台南騎過來的學長, 總共就七位一起從這裡前往墾丁出發了; 不過在這裡休息了不少時間, 從風車門市到這裡總共約63.9公里, 騎到這邊累積 101.2 公里
約莫7:30從這裡出發往下一個點出發, 還是沿著台17騎行,這段路跟著學長騎行, 速度已經拉升了, 這一段路很美, 因為都是漁村景觀, 還有很多濕地, 像椬梧滯洪池、東石景觀、北門風景，而沿路可以看到很多的水鳥, 尤其是很多的白鷺鷥,只是騎行的速度一直維持著, 所以沒有停下來拍照, 而經過布袋的時候有個轉彎, 所以到達這裡還是要注意一下, 避免又繞路騎行;在布袋時因為怕後面的學長走錯路, 所以在布袋稍微停的一下, 但經過聯絡, 學長有導航, 所以就繼續往目的地前進, 一路就騎到南鯤鯓代天府, 這座宮廟還真大, 我每次經過從來沒進去過, 所以這次就騎自行車到裡面繞了一圈,一座還不錯的宮廟, 到達這裡時已經8:50了
拍完照了, 往前再騎一小段路就到達規劃的休息點7-11南鯤鯓店,到達時間已經是 9:00, 在這裡再休息一下,這段距離是43.7公里, 累積里程144.9 公里, 己經有 2/5 的距離了, 加上繞行的距離, 沒想到 APP 的距離已經是 145.5 km
這次沒有時間可以參考了, 就是九點多離開南鯤鯓往興達港前進, 這段路程會經過台南市區, 而且氣溫開始上升了, 變熱很多了, 而在騎行的過程, 啟良學長的後輪可能被刺破了, 準備要打氣時, 泉哥的補給車到了, 有大支的打氣筒, 方便很多, 在他們換內胎前, 我們先行往前騎行, 經過曾文溪時, 終於有時間可以停下來拍拍照
過曾文溪後, 往台南市前進, 在經過台南市真的是有點辛苦, 紅綠燈加上車多, 又有點熱, 整個騎行已經沒有前段哪種舒服的感覺, 還好台南市的路牌都有台17的指示在路名上, 所以也不容易迷路, 一路就這樣騎過了台南市, 其實台南市景還不錯, 跟以前的印象差很多了, 路也很大很寬, 穿過之後, 會經過黃金海岸, 經過建順學長建議, 這一段路可以騎到自行車道上, 所以我在這裡就騎自行車到, 還有一段可以下到沙灘上, 所以在這裡讓我的愛車跟黃金海岸一起拍照留念
黃金海岸有個黃金海岸方舟, 可能是餐廳吧, 沒時間也沒進去看看, 只是在旁邊的海岸騎行拍拍照, 這棟建築物應該是像諾亞方舟, 所以稱作黃金海岸方舟; 其實騎這段自行車道還不錯, 但是速度會放慢, 因為總是要看看美麗的風景吧
經過黃金海岸, 離興達港就不遠了, 在茄萣海邊就有很多的美麗海濱公園, 發覺這裡其實是個很不錯的地方, 然後就到達興達港了, 這也就是說我們騎過頭了, 所以繞了一圈興達港騎到茄萣全家民治店, 但這一家沒有廁所, 我們在這裡休息比較久的時間, 在這裡用午餐, 其實這段路蠻熱的, 不太吃得下, 而且學長的補給一路上吃了好多, 不會有飢餓感, 但還是買了涼麵當午餐, 有吃午餐才有力氣吧, 這段路騎行距離應該是49.6km, 但其實有騎進興達港, 所以可能又多了一些距離吧, 到目前的累積距離已經 198 km 了, 到達時間約 11:20;學長們在這裡討論要在高雄市區再找個地方休息一次, 因為從這裡到達大鵬灣還有一段距離, 而此時正值正午期間, 是有點熱, 所以中間再休息一次其實還是可以的, 休息好一段時間, 不知何時離開這裡,接著要進入高雄市比較麻煩的, 因為道路彎來彎去, 很容易走錯路
離開興達港後往大鵬灣前進,跟著學長們騎行, 在茄萣前進一段後找了家加油站上洗手間, 路邊有樹蔭, 所以大家又在這裡互等一下, 旁邊就是茄萣的情人馬頭, 好多地方都有情人碼頭, 這裡的沒來過, 這裡的路就要注意轉彎, 否則會走到岡山去了, 經過永安、彌陀、梓官後就進入左營了,這幾個區感覺還不錯, 路旁常常有落葉滿地的街景, 這樣的景象還蠻不錯的, 而路上的紅綠燈、車子也越來越密集, 從左營開始路真的就難走很多, 而且有許多要轉彎的地方需要注意, 否則就走錯路了, 跟著學長們前進, 沒想到在一個轉彎的路口, 後面的學長被紅燈擋住了, 為避免他們走錯路, 所以在路口等他們過來, 但前面的學長已經往前騎去了, 等學長們到來後, 繼續往前騎, 最後跟著導航走到博愛路, 此時又跟學長們分散了, 因為紅綠燈實在太多, 沿著博愛路經過車站區後接到中山路一路往南前進, 在接近小港機場時,看一下 line, 學長們在中華路的7-11駐停, 此時已經距離一段路了, 我回說要在林園等, 最後決定直接到達大鵬灣再看看,
往小港機場的這一段有自行車道, 騎自行車道雖然速度稍慢, 但安全些, 所以有自行車道的路段都騎在自行車道上, 一直到大業北路, 在中鋼附近又錯過一個彎道, 所以又迴轉一次, 這一段路樹木比較多, 所以稍微涼爽了些, 在經過鳳鼻頭港之後就要進入林園了, 然後就是新園, 東港, 也就是大鵬灣已經很近了, 約莫15:05 到達7-11大鵬灣門市, 到達這裡騎行距離已經 265km
在大鵬灣門市,突然發現身上沒有錢也沒有卡, 還好有line pay 可以使用, 一口氣喝了兩瓶舒跑, 然後在這裡等一下學長, 但這家的洗手間不外借,很奇怪, 有設卻不外借, 所以跟學長 line 過之後約 15:30 就離開繼續往前行, 這裡離鵝鑾鼻還有 88km, 要在天黑前到達恐怕有點難度, 所以離開後想說不再休息直接前往墾丁, 看能不能 18:30 約三個小時到達
離開大鵬灣, 繼續前進,到達林邊之後天氣轉陰, 此時的騎行就是舒服了, 經過林邊、佳冬、枋寮到達水底寮, 這裡是台17的終點, 當然要拍個照紀念一下; 台17終點273.4km 接到台1後繼續往南走
然後再進入枋山後就接近台1終點, 到達楓港前12km, 天空飄起雨絲, 微量的雨絲讓騎行更舒服,西邊的天被烏雲遮住了, 所以太陽也看不到, 灰灰的天有淡淡的光亮透出, 讓海景也變美了, 雖然沒有晴天的美, 但也有另一番不同的景緻, 停下來享受一下海邊的涼風美景
到達楓港高架道路, 這裡是台9線往東部的交叉點,然後從旁邊的路繼續往南走, 到達台1終點461.08km,
本來想要繼續往前騎, 後來迴轉到台1終點7-11拍拍照, 這裡還不錯, 指示在這裡手機有些問題, 所以重開機, 沒想到APP就此暫停, 我也沒注意到, 所以紀錄就到此停住, 騎行距離307km, 由於停車就沒有計時, 所以騎行時間為11小時, 但從2:30開始到這裡已經17:00歷經14:30;又買了兩瓶舒跑, 約莫17:10離開繼續前行
終於是最後一段了, 往前還有42公里到達鵝鑾鼻公園, 所以一路往前, 到達車城時已經感受到落山風, 偶爾的側風還真是有點累, 經過恆春後, 已經距離不遠了, 最後在 18:20 到達福華飯店, 這是晚上住宿的地方, 天色雖然還微亮, 但鵝鑾鼻公園還有六公里, 回程可能會太暗, 所以就在這裡停止, 完成這次的中墾騎行, 總距離約341km, 後面這段因為 APP停止了, 所以就用 Google map 補一下吧
福華飯店占地很大, 房間也很大, 晚上大夥到墾丁大街慶功, 大家都完成了這段長距離騎行, 很不錯的一次騎行
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